Kit (Demontierung)-Technik
Die Transportkühlanlagen werden den Vorschriften der EU-Normen entsprechend mittels der neuesten Kit-Technologie im Werk angefertigt.

Die angewendete Kit-Technologie ermöglicht schnelle Montierung und stellt kurze Lieferzeit für den Lastwagen sicher. Das im Werk im Voraus beschichtete und galvanisierte Innen- und Außenblech ist für die Beständigkeit gegen Korrosion garantiert. Aufgrund der Kit-Technologie ist die Transportkühlanlage ziemlich leicht. Die leichte Transportkühlanlage sorgt für den geringeren Kraftstoffverbrauch und weiterhin erhöht die Tragfähigkeit von LKW. Die Anlage ist mit einer Polyurethan-Dämmung mit Massendichte von 42-43 kg/m3 und geringster Wärmedurchlässigkeit bestückt. Die Injektionstechnik des gepressten Polyurethans sorgt eine ausgezeichnete Wärmedämmung.

Vorteile der Herstellung mit Kit-Technologie;
- Schnelle Montierung;
- Kurze Lieferzeit für Transportanlage;
- Bildung von einem flächendeckenden Verkäufer-Netz aufgrund der Serien- und Standardanfertigung mit Kit-Technik;
- Ziemlich leichtere Bauweise im Vergleich zu den üblichen Kühlanlagen im Markt;
- Verringerung vom Kraftstoffverbrauch aufgrund der leichten Bauweise;
- Erhöhung der Tragfähigkeit vom Fahrzeug;
- Hervorragende Wärmedämmung.

Frigo-Kühlaufbau
Der Frigo- Kühlaufbau sorgt für eine ideale Wärmedämmung durch die Präzisionsinjektion von dem gepressten Polyurethan.

Stärke der Paneele variiert von 50 mm bis 80 mm. Dieser Kühlaufbau weist eine ausgezeichnete Leistung im Temperaturbereich von +4°C bis -18°C auf. Die in die Anlage eingesetzten Zutaten ermöglichen , das Ladegut in unterschiedlichen Positionen gestapelt und transportiert zu werden.

Dieser Kühlaufbau ist für die Beförderung der Güter in großer Menge geeignet. Er hat umweltfreundliche Dämmung.
Er hat eine ebene und hygienische Oberfläche.
Er ist stilvoll und robust aufgrund der Importausrüstung.
Er ist wirtschaftlich und langlebig.
Die Anlage wird mit einer Polyurethan-Dämmung (λ0,0185 kCal/mK) mit Massendichte von 40-42 kg/m3 und geringster Wärmedurchlässigkeit bestückt.
Die Türen sind mit qualitätsvoller Dichtung (mit Schnurdichtung aus Gummi) bestückt.
In den Verbindungsstellen der Paneele wird eine Verbindungstechnik ausgeführt, welche den Wärmeaustausch behindert.
Die Stützprofile im Hacken- und Schienensystem zur Befestigung des Gehäuses sind so isoliert, dass sie keine Wärmebrücken bilden.

Isolieraufbau
Der Isolieraufbau ist für temperaturgeführte Transporte von Produkten entwickelt. Er hat eine sorgfältig hergestellte Innen- und Außenstruktur von hoher Qualität. Die leichte und das Ladegut gegen äußere Faktoren aufbewahrende Isolation sorgt für eine wirtschaftliche, leichte Handhabung und ideale Beständigkeit.

Paneel-Stärke beträgt 30 mm;
Wärmebrücke sind vorhanden;
Klimaanlage (air conditioning) ist nicht zwingend;
Geeigneter Transport für die Waren, welche in einer bestimmten Bedingungen gefördert werden müssen (z.B. Brot, Hülsenfrüchte, Textilwaren etc.);
Innen- und Außenkonstruktion von hoher Qualität. Er ist robust, langlebig und wirtschaftlich und isoliert gegen die äußerlichen Faktoren.
Hohe Isolationsleistung aufgrund der Präzisionsinjektion von dem gepressten Polyurethan mit homogener Massendichte.
Dichtung von hoher Qualität ( Gummischnurdichtung für die Türe).