Технология Демонтажа
Их производство осуществляется в фабричных условиях. Применяются Высокие Демонтажные Технологии, в нормах Европейских стандартов.

С помощью демонтажных технологий, грузовик быстрым спосбом монтируется и предоставляется вниманию покупателей. Гальванизированная и предварительно украшенная жесть на внутренней и внешней поверхностях предохранена от ржавения. Лёгкость свою обязан демонтажным технологиям. А это в последствии с одной стороны способствует экономии энергии, а сдругой – увеличиению грузоемкость. Изоляционным материалом используется полиуретан с минимальной теплопроходимости в порядках 40 - 42 кг/м³. В результате инжектирования полиуретана под высоком давлении обеспечивается превосходная изолирование.

Преимущества Производства с Демонтажными Технологиями
- Скоростный монтаж,
- Короткий срок передачи контейнеров,
- Возможность создать широкую сеть филиалов благодаря технологии серийного и стандартного производства,
- Более лёгкий контейнеров конкурентов,
- Экономизирует горючее, благодаря своей легкости,
- С повышенным капацитетом грузоподъмности
- С превосходной теплоизоляцией

Рефрижераторные Грузиковые Контейнеры
Воспользуясь технологиями прессового давления и чувствительного инжектирования, а также и гомогенной плотностью полиуретана, добывается теплоизоляция в высшей степени...

Толщина панели 50 мм или 80 мм. В зависимости от модели корпус с превосходными производственными характеристиками в пределах +4°C ; -18°C температур. Благодаря размещению различных аксессуаров в корпусе модели позволяют выполнить различное место расположение и транспортировку.

Преимущества:
Высокая грузоподъемность.
Экозащитная изоляция.
Бесшероховатая и гигиеничная поверхность.
Эстетичное и устойчивое оборудование.
Экомомичность и долгосрочность.
В качестве изоляционного материала используется полиуретан (λ0,0185 kCal/mK) самой низкой плотности 40-42 кг/м3
Двери сделанны елементами с высококачественной непроницаемостью (дверные каучуковые шнуры).

В точках соединения панелей, использованны технологии препятствующие теплообмена.

Все подпорные профили, укрепчающие структуру контейнера, а также и крики и рельсы, изолированы так, чтобы никакие теплообменные мосты не создались.

Изоляционные Контейнеры
Они проектированы с целью обслуживания сферы транспортировки продуктов при определённой теплоте, но замысел - в более широких перспективах. Их аккуратный и качественный внешний и внутренний вид, их устойчивость, их легкая и высоконадеждная изоляционная система содействуют продуктивности и экономичности применения.

Толщина панелей – 30мм,
Наличны мосты теплообмена,
Нет обязанность к атмосферным изменениям,
Транспортирует товара в условиях, согласованных с типом товаро (хлеб, зерневые, текстиль, т.д.)

Отличаются качественной внешней и внутренней структурой; изоляционной системой – устойчивой внешнему влиянию; экономичностью и долгосрочностью

Благодаря технологиям прессового давления и чувствительного инжектирования обладают превосходными теплоизоляционнями качествами и гомогенной полиуретановой плотностью,

Использованы высококачественные елементы непроницаемости (дверные каучуковые шнуры)